基础上，逐步出台允许右下肢和双下肢等残疾人驾驶汽车的政策。为了能够让更多残疾人驾驶汽车出行，并保障残疾人驾驶汽车的安全，公安部加强与有关部门的沟通协调，认真研究提出工作意见和建议，积极推动残疾人驾驶汽车政策的出台。2007年，国家标准化委员会发布了《肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置》国家标准，于2008年3月1日实施。同年，公安部多次与中国残联进行专题研究，并收集整理了美国、德国、意大利、澳大利亚、香港等国家和地区关于残疾人驾驶汽车的法律、法规和相关标准，对放宽残疾人驾驶汽车的条件进行了充分调研和论证。为满足更多残疾人驾驶汽车的需求，公安部在制定相关政策过程中，通过电话沟通、上门走访、专门致函等形式认真听取有关部门意见，通过互联网、电视、广播电台、报纸等媒介广泛征求社会群众意见，在允许右下肢和双下肢残疾人驾驶汽车的同时，又放宽了听力障碍、右手拇指缺失、手指末节残缺等人员驾驶汽车的条件，圆了更多残疾人驾驶汽车的梦想。
　　三、111号令关于放宽残疾人申领驾驶证身体条件的原则是什么？
　　答：推进残疾人驾驶汽车工作既涉及满足残疾人驾驶汽车的需求问题，又涉及广大交通参与者的交通安全问题，必须在准备充分、确保安全的前提下，积极稳妥地推进。2008年12月，经国务院相关部门研究确定，残疾人驾驶汽车的条件必须符合我国国情，应当本着逐步放开、稳步推进的原则，先解决右下肢和双下肢残疾人以及有听力障碍残疾人驾驶汽车问题。确定这一原则主要是考虑：从我国汽车工业发展整体现状看，目前对下肢残疾人驾驶的汽车改装技术比较成熟，工艺比较简单，车辆加装相应辅助装置后，下肢残疾人可以安全操控制动、转向和加速等装置。而上肢残疾人驾驶汽车涉及的车辆改装技术相对比较复杂，需改装的部件较多，目前条件还不成熟。下一步，公安部将会同有关部门，积极开展上肢、聋人等残疾人驾驶汽车可行性的调研、论证，根据下肢残疾人驾驶汽车政策实施情况，进一步推动残疾人驾驶汽车工作。
　　四、111号令在哪些方面放宽了残疾驾驶汽车的身体条件？有什么具体规定？
　　答：111号令修改了原部令的15项内容和6个附件。修改决定共24条，其中涉及残疾人驾驶汽车的有17条。增加了右下肢和双下肢残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型，允许有听力障碍的人员申请驾驶证，放宽了对驾驶小型汽车手指条件的限制。具体讲，从下肢、手指、听力三个方面进一步放宽了申领驾驶证的身体条件：一是在下肢方面，在